Descripción del Producto
2. Conexión ECU + Detector de protocolo OBDII + Pantalla electrónica de corriente
3. Compatible con herramientas de LAUNCH, AUTEL, FOXWELL, XHORSE, VXDIAG, CGDI.. …
4. Agregar pantalla actual para el módulo ECU
5. Admite más protocolos como CANBUS, K-Line, PWM, VPW+, KWP2000
6. Admite todas las claves perdidas para Porsche, VW,Mitsubishi, etc.
GODIAG GT100+ Conector de banco ECU con caja de ruptura OBDII de nueva generación con pantalla de corriente electrónica y protocolo CANBUS
GODIAG GT100+ es la última plataforma de prueba para la detección de comunicación del protocolo OBDII y mantenimiento/diagnóstico/programación/codificación de ECU Y después de perder todas las llaves, el instrumento y el sistema antirrobo se ve obligado a activarse por cortocircuito.
GT100+ tiene una pantalla de voltaje y corriente. Es conveniente que los ingenieros de mantenimiento juzguen el estado de funcionamiento actual de la ECU.
GT100+ puede convertir la interfaz OBD2 del automóvil en 16 pines para detección de señal. Capaz de conectar los módulos individuales o múltiples módulos del vehículo. Se puede conectar con cualquier herramienta de diagnóstico para saber si la comunicación del automóvil es buena o no. También puede suministrar energía al automóvil cuando cambia la batería para evitar que los datos del módulo de control del vehículo se pierdan, se bloqueen automáticamente, el control remoto de la llave falle y se encienda la luz de falla.
Llave del programa GT100+ para VW, Porsche, Mitsubishi, etc. con todas las llaves perdidas: active el instrumento o el módulo inmovilizador.
A. Para programar VW 4ta generación/5ta generación Perdí todas las llaves (por ejemplo: nuevo A6L Touareg A4 Q5 A7), use GT100+ para cortocircuitar el conector banana PIN 16—-PIN 1 para iluminar el tablero, después de eso Utilice la herramienta de programación clave para conectarse con el adaptador hembra de GT100+ para la recopilación de datos. Algunos salpicaderos de vehículos no se iluminan, pero también se pueden recoger datos, por ejemplo: A6L Q7.
B. Para reemplazar la ECU del motor de Toyota o usar algún programador de llaves para programar Toyota cuando se pierden todas las llaves, es necesario cortocircuitar PIN13-PIN4
C. Para programar la llave de Mitsubishi con todas las llaves perdidas o configurar OBDII cuando todas las llaves remotas perdido, cortocircuite PIN1-PIN4.
D. Para programar la llave Porsche Cayenne con todas las llaves perdidas o con todas las llaves remotas perdidas, cortocircuite PIN3-PIN7.
